Wie Varian Fry jüdische Intellektuelle und Künstler rettete Feature Von Kilian Pfeffer In den 1930ern fliehen viele Künstler und Intellektuelle vor den Nationalsozialisten nach Frankreich. Als im Mai 1940 die Deutschen Frankreich überfallen, müssen die Flüchtlinge ihre Auslieferung befürchten. In dieser Situation reist der amerikanische Journalist Varian Fry nach Marseille. Zwischen August 1940 und August 1941 können mit seiner Hilfe fast zweitausend Menschen in Sicherheit gebracht werden, unter ihnen Berühmtheiten wie Heinrich Mann, Anna Seghers, Lion Feuchtwanger, Hannah Ahrendt oder Marc Chagall. Wer war Varian Fry, und wie kam es zu dieser außergewöhnlichen Aktion? (SWR 2023)
Gesellschaft Wissen Dialog 9.20 Bayern 2 Radiowissen: Superfood - Gar nicht so super! 9.50 Bayern 2 Kalenderblatt: 22.04.1769 Die Comtesse du Barry kommt an den französischen Hof 10.00 / 11.00 Nachrichten, Wetter, Verkehr 11.10 Nahaufnahme: Cash - Die Wege unseres Bargelds "Gutes Beispiel" Finalist Mittelfranken Walnuss-Manufaktur Gelbe Bürg Moderation: Birgit Magiera .
Mit Julia Schöning Feature: Kulturland: Ökologische Landwirtschaft auf Genossenschafts-Böden; Redezeit mit Ruth Hoffmann, Journalistin, Thema: Mythos "Stauffenberg-Attentat"; Ein Gedicht: Frühling von Tao Yüan-ming zur vollen Stunde WDR aktuell
Angst vor heißen Sommern Ein Hitzeplan für Paris Von Bettina Kaps Wenn die Temperaturen im Sommer über 50 Grad steigen, könnte das Leben in Paris schon bald schwer erträglich werden. Die Politik will nun gegensteuern. Dunkler Asphalt, viel Beton, wenig Parks und Bäume. Paris ist extrem dicht besiedelt. Und schlecht vorbereitet auf eine Zukunft, in der die Temperaturen im Sommer auf über 50 Grad klettern könnten. Die Bürgermeisterin will gegensteuern, will dafür sorgen, dass Paris auch in Zukunft eine lebenswerte Stadt bleibt. So soll das unterirdische Kältenetz, das Krankenhäuser und Pflegeheime kühlt, ausgebaut werden. Die Isolierung der Gebäude soll verbessert und der Autoverkehr in der Stadt zurückgedrängt werden, um den Kohlendioxid-Ausstoß zu verringern. Doch reicht das aus? Wie kann die Politik die Bevölkerung überzeugen, auch unpopuläre Maßnahmen - wie etwa erhöhte Parkgebühren für Autos - mitzutragen?
